1月31日,中歐班列(長沙)星邦智能國際專列首發(fā)儀式在長沙國際鐵路港舉行。中新社記者 魯毅 攝
中新社長沙1月31日電(記者 魯毅)1月31日,一列滿載高空作業(yè)設(shè)備的中歐班列(長沙)星邦智能國際專列,從湖南長沙始發(fā)開往歐洲。開年首月,中歐班列(長沙)已累計發(fā)運進(jìn)出口班列150列,其中出口62列,跑出“加速度”。
“這次專列運輸解了企業(yè)的燃眉之急。與以往海運相比,中歐班列可節(jié)省近一個月的運輸時間,讓我們對歐洲客戶的業(yè)務(wù)交付更高效便捷。”星邦智能運營管理中心總監(jiān)莫昭容介紹,工程項目確定后,客戶對工程機(jī)械設(shè)備交付期有較高要求,中歐班列便捷、經(jīng)濟(jì)、可靠,可滿足企業(yè)快速供貨需求。
近年來,湖南加速國際班列與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)深度融合,越來越多“湘字號”產(chǎn)品搭乘中歐班列、東盟班列、湘粵非鐵海聯(lián)運班列等直通海外。
2023年,中歐班列(長沙)開行中聯(lián)重科、三一重工、吉利汽車等制造專列230余列,發(fā)運汽車及其零部件、工程機(jī)械等裝備制造業(yè)產(chǎn)品貨值同比翻倍增長。目前,湖南中歐班列本省企業(yè)貨值占比達(dá)52%,比2022年提升12%。湘粵非鐵海聯(lián)運由株洲、衡陽、郴州三點齊發(fā),共開行622列,同比增長127%。懷化東盟班列共發(fā)行455列,同比增長201%。
依托懷化國際陸港,湖南懷化天天食品科技有限公司組建了兩支闖海小分隊,一支前往老撾種植雜交水稻,一支前往東南亞銷售米粉,探索出“東盟資源—湖南制造—RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)市場”新業(yè)態(tài)模式。
“能走出去,一方面得益于湖南水稻產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,另一方面是懷化國際陸港為出海提供了便捷通道!痹摴径麻L楊婧介紹,2024年公司米粉出口可達(dá)6000萬元人民幣。
目前,中歐班列(長沙)已實現(xiàn)常態(tài)化運行線路14條,輻射亞歐大陸近30個國家100個城市,基本實現(xiàn)歐洲回程班列常態(tài)化;東盟班列可直達(dá)越南河內(nèi)、老撾萬象等城市;湘粵非鐵海聯(lián)運對接粵港澳大灣區(qū),鏈接亞太、中東、非洲、拉美區(qū)域,實現(xiàn)全程提單、一票到底。
長沙市人民政府物流與口岸辦公室口岸管理處處長陳志群介紹,今年,企業(yè)對中歐班列的需求會進(jìn)一步增加,口岸部門將攜手海關(guān)、班列運營部門等繼續(xù)為湖南本地企業(yè)提供優(yōu)先保障、優(yōu)價發(fā)運、優(yōu)質(zhì)服務(wù),幫助大中小企業(yè)分類訂制物流解決方案,滿足企業(yè)國際物流需求。(完)